ERKLÄRUNG BEZEICHNUNG XLCH BAUJAHR 1962
- XL= Sportster Model
- C= Competition oder California
- H= Hot oder High Compression
leer
MOTOR
Luftgekühlter 45 Grad V-Motor, OHV Köpfe, Graugusszylinder, Nockenwellenkaskade mit 4 untenliegenden Nockenwellen, Trockensumpfschmierung, Vergaser: Bendix Vergaser, 12 Volt Lichtmaschine, keine Batterie, Fairbanks-Morse Magnet Zündung, Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Vierganggetriebe, Primär- und Sekundärantrieb über Kette
Bohrung x Hub: 76,2 x 96,84 mm
Hubraum: 883 cm3
Verdichtungsverhältnis: 9,0:1
Nennleistung: ca. 55 PS
leer
FAHRWERK
Doppelschleifenrahmen aus Stahl, Zweiarmschwinge aus Stahl, zwei Originalfederbeine von Gabriel, Trommelbremse vorne und hinten mit Ritzelring
Speichenräder mit Alufelgen: 2,14 x 19 vorne
Reifen: 2,15 x 18 vorne
Bereifung: 100/90-19 57S
Bereifung: 4.00-18 64R
leer
MASSE UND GEWICHTE
Radstand: 1448 mm
Gewicht: 210 kg (vollgetankt)
Tankinhalt: 8,3 Liter
Garantie: abgelaufen
Service-Intervalle: jährlich, Geräuschkontrolle ständig beim Fahren
Lackierung: wie XLR
Preis: 1335 $ (1962)
