Motor
Luftgekühlter 45 Grad V-MotorOHV, Evolution Style RevTech 110cui Engine,
1 untenliegende Nockenwelle, Trockensumpfschmierung, Vergaser: hier Mikuni 46 Flachschieber Vergaser, 12 Volt Lichtmaschine, Gelbatterie, Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe von Ultima, offener TGS/BDL 2“Primärantrieb, Sekundärantrieb über Kette.
Bohrung x Hub | 101,6 x 111,1 mm |
Hubraum | 1802 cm³ |
Nennleistung | ca. 115 PS |
Fahrwerk
Einschleifenstarrrahmen aus Stahl, zwei Bremscheiben vorne | 292mm ,
2x2 Kobenbremszangen von Kustom Tech, hinten Ritzelbremse von Kustom Tech, Fussrastenanlage von Performance Machine, 18“ Scheibenräder aus dem Vollen gedreht, verkürzte Springe Gabel, luftgefederter Sitz mit hydraulischer Dämpfung, Alu Öltank unter der rechten Motorseite, Auspuffanlage BSL.
Reifen vorne | 4,50x18 |
Reifen hinten | 4,50x18 |
Bereifung | Firestone Deluxe |
Maße und Gewichte
Gewicht vollgetankt 251 kg, Tankinhalt 11 Liter